Есть люди, кто отдал ради Победы много, есть те, кто отдал мало…

…а есть те, кто отдал, считай, всё.

На нашем канале “православную – комсомолку” Татьяну и её группу “Удмуртия СВОих не бросает!” знают все.

Сотни грузов сетей. Десятки личных рейсов в зону СВО и это в 60+, в “один руль”, когда только в одну сторону 2500 км, на десятилетней “Lada Калина”…

Итог почти 400 000 км пробега, 3/4 за время СВО. “Париж – Дакар” отдыхает.

Трижды наш канал, меценаты из “Веста Регионы” и механики – чародеи воскрешали авто.

Однако, всему есть предел. “АвтоВАЗу” тем более.

Диагноз был окончательным: “Никаких дальних поездок, она развалится в любой момент Бойцам отдать за хлебом в город ездить, и то аккуратно”.

На том и решили. Машинка ушла в свой последний рейс в СВО.

Но для Татьяны машина – не только средство перемещения, не только важный элемент логистики наших удмуртских цехов, это её единственное имущество и ЛЮБОВЬ…

Работая до войны в Ижевской епархии, она не нажила особняков, а единственную “Калину», не раздумывая, бросила “в бой”…

Пишу и думаю, что сам бы так, наверное, не смог.

Нашим маленьким каналом трудно было бы помочь…тем более на тот момент было много «боевых» заявок.

Но вдруг, “Русский Тарантас” (Дмитрий Стешин) сам предложил помощь! Он лично знаком с Татьяной, она была героем его репортажа в Донецке.

Это меняет ситуацию радикально! Так справимся!

За чуть больше, чем 12 часов вместе с подписчиками канала Дмитрия Стешина “Русский тарантасъ” мы собрали более 500к, для боевой Татьяны! А через несколько дней уже 800к в копилке.

Машина у дорогой Татьяны Николаевны (секретный позывной “Бабуся”) уже однозначно есть, вопрос в максимально эффективном использовании собранного. Обсудили с Татьяной, Дмитрием и специалистами по какому пути пойти в закупке и в итоге приобрели подержанный, но ухоженный японский внедорожник с постоянным симметричным полным приводом.

Всем участникам сбора мой низкий поклон.

Наш канал в третий раз работал единой командой с подписчиками Дмитрия Стешина, и все получилось!